Я ездил один из Владика в Моск.обл. начало ноября 2007г. Купил через фирму "Тосэй" с аукциона Тойота Хайс(микроавтобус), 2002 год, 4WD, дв.1KZ, оценка 4В, реальный пробег 32 тыс.км, цена в Японии 17тыс.$, растаможка 8тыс.$ итого - 25тыс.$. Забрал его сам с таможни, пожил несколько дней там во Владике у знакомых родствеников, поездил по достопримечательностям города, покупался в Японском море, купил необходимое в дорогу( надувной матрац, одеяла и т.д.-для салона трансформера моего Хайса чтобы спать, поставил резину LT-грузовая многослойка от плохих дорог, коробку разных фильтров, ремней и т.д., комплект колёс с резиной на другой сезон, кенгурятник и дугу для доп. обвеса. Прикупил карту дорог страны, заехал в храм - освятил машину перед дальней дорогой и в путь... Перед Хабаровском купил красной икры несколько кг., мешочек уссурийских кедровых шишек. После проезда Биробиджана обклеил машину аптеч.лейкопластырем от сколов камней и т.д. которые летят от проезжающих машин. Ехал не торопясь - ведь машину гнал для себя! Дороги в некоторых местах не очень - длиный участок крупной гравийки около Магдагачи и объезд по ямам и лесу в районе посёлков Могоча, Ключевский и Давенда, мне они до конца жизни запомнятся, там я ехал запутавшись ночью - местные детишки жгут костры на обочине раздолбаных дорог посёлка и просят еды и денег на жизнь показывая направление дороги на Читу. В дороге проезжающие перегонщики очень редко останавливаются помочь если стоит поломавшаяся машина на краю дороги (я пару раз выручал: было 2 машины - один слетел в небольшой кювет (говорил устал и чуть задремал за рулём), а второй перегонщик стоял рядом на верху дороги и полдня голосовал рукой о помощи - оказывается у них не было с собой буксир.троса! Я им дал времено свой трос и они вытащили друг друга. С собой вообще я купил в дорогу 2 многотоных троса с мощными карабинами на концах-для меня не пригодились. Одного мужичка выручил балоником поменять проколотое колесо на федералке - тот целую ночь мёрз в заглохшей ледяной машине, ещё помог завести его мотор "прикурив" проводами со своего акумулятора...и жизнь стала теплее). Со мной и моим микроавтобусом проблем в дороге не было, но короткую увесистую стальную трубу и нож я имел под своим сидением...Никогда не останавливался ночевать у постов ГАИ, кафешек и др.стоянок, съезжал куда-нибудь подальше с федеральной трассы в лес в тайгу. Спал на матраце поверх разложеных сидений полностью раздетый как дома при заведёном моторе и работающей печке. Ставил машину по ветру так, чтобы выхлоп с движка в сторону уходил. Забыл один раз приоткрыть окно немного на ночь, чуть не сварился от жаркой печки, вышел в лес - какая красота, тишина, где-то воет волк неподалёку на сопке, свежий морозный воздух, никакой людской суеты...Хайс - классный микроавтобус, высыпался за 5-6 часов, настолько комфортно и тепло в его салоне. Прошло некоторое время и я выехал к реке Селенга и подъехал к озеру Байкал. Красиво там, огромные километры голубовато-зелёной воды, обрывистые берега и круглые камешки на побережье. Был взят с собой в дорогу фотоапарат и по дороге
Авто: Toyota Hiace; 2002г; KZH-106; 1KZ; 4WD. 130.000км
Профессия: Видеооператор.
Автор темыЗарегистрирован: 10.01.2008Сообщения: 2338Откуда: Московская обл.Возраст: 37
Заголовок сообщения: Перегон Тойота Хайс из Владивостока в Моск.обл. ( 9500 км.) Добавлено: 27 фев 2008, 07:16
[ Сообщений: 28 ]
Страница 1 из 2
Перегон Тойота Хайс из Владивостока в Моск.обл. ( 9500 км.)
Часовой пояс: UTC + 4 часа
Текущее время: 05 фев 2013, 20:35
Клуб любителей микроавтобусов и минивэновМашины меняются, друзья и форум остаются... [mikrob.ru]
Перегон Тойота Хайс из Владивостока в Моск.обл. ( 9500 км.) | Путешествия и отдых | Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Комментариев нет:
Отправить комментарий